2014年底，總經(jīng)理張雙義同志組織召開了經(jīng)理辦公擴大會，會議討論明確了2015年打造 “科技公交 智慧公交”的衡水公交發(fā)展新思路。一、全面實現(xiàn)OA辦公自動化，實行無紙化辦公；二、實現(xiàn)智能電子路牌、掌上公交、車廂WIFI等項目全市覆蓋；三、對現(xiàn)有ERP智能公交信息管理系統(tǒng)再次進行全面的升級擴容改造；四、與京津冀交通“一卡通”業(yè)務全面對接，實現(xiàn)異地移動支付。2015年總公司內(nèi)部要樹立“利用先進科技，提高生產(chǎn)力”的管理理念。近日，“科技公交 智慧公交”各項目穩(wěn)步推進。

按照總公司制定的工作計劃，在哈院兩側(cè)、人民路中心街口、商貿(mào)城等處的候車亭建設(shè)4座高科技電子公交站牌。由于建設(shè)地點處于鬧市區(qū)，為了保證施工安全，總公司安排專人負責，利用晚上人流少的時段進行施工。目前已完成施工安裝任務并進行了初步調(diào)試、檢驗。

總公司OA辦公自動化項目進入試運行調(diào)試階段。12月5日，軟件廠家為總公司的所有電腦終端安裝了OA系統(tǒng)辦公軟件。總公司OA項目已經(jīng)完成了系統(tǒng)建設(shè)階段的全部任務，正式進入上線運行調(diào)試階段。為了讓總公司廣大干部職工盡早的熟悉并掌握OA系統(tǒng)的使用，副總經(jīng)理李樹東同志親自組織了三次培訓活動。12月8日，在二分公司會議室，組織各科室部門的負責人、管理人員、分公司內(nèi)勤工作人員共計40余人參加了首場培訓會。隨后，又于12月9日、12月10日分別組織班子成員和系統(tǒng)管理員進行了培訓。培訓完成進入試運行階段后，各部門反映系統(tǒng)功能全面，操作簡單，可以極大的提高工作效率、降低工作量。尤其是日常工作流程化減少了出錯的機率、減少內(nèi)耗、增強了各部門的執(zhí)行力。同時，因流程透明化也極大的提高了領(lǐng)導們的監(jiān)督力。

自12月15日開始，ERP智能公交信息管理系統(tǒng)建設(shè)項目進入具體實施階段。12月15日，總公司組織了首場項目介紹和學習培訓會。自12月16日開始進入項目調(diào)研啟動階段。軟件開發(fā)企業(yè)利用一周的時間與各科室分公司進行溝通交流，確定各部門的具體新增需求。

12月19日，市局黨組成員、副局長于立東同志蒞臨總公司，與全體班子成員共同參加了首場ERP項目調(diào)研總結(jié)報告會，并發(fā)表了重要講話，要求：總公司一定要抓住這次機會，充分的利用新技術(shù)、新手段提高工作效率，提高管理水平。各位副總、各位中層要高度重視此項目的開發(fā)；要積極配合開發(fā)企業(yè)進行調(diào)研并提出合理化意見和建議。最后希望大家共同努力積極推進項目的進程，使之成為整個公交行業(yè)的亮點和標桿。

衡水市公共交通總公司